正在视频直播F1摩托艇芬兰站正赛

　　一、F1摩托艇(Powerboat)世锦赛介绍

　　一级方程式摩托艇(Powerboat)世界锦标赛(简称F1)，是由国际摩托艇联合会(简称国际摩联)于1981年发起组织的，经过国家体育总局批准并列入国家体育竞赛计划和国际摩联赛历的系列正规赛事。

　　最高时速可达225公里/小时，从0到100公里/小时加速只要3.5秒钟。F1摩托艇(Powerboat)代表了水上摩托艇(Powerboat)运动的最高水平。

　　F1摩托艇(Powerboat)世界锦标赛每年在世界各地举行10站左右比赛，赛程从年初至12月份。每站大奖赛将有121个国家和地区进行电视转播，191个国家和地区对大奖赛进行宣传报道。每站比赛所在国的国家元首、政要、社会名流、知名公司代表均会亲临现场一睹为快，并为获奖者颁奖。例如：马来西亚总理马哈蒂尔、阿联酋国王及王储、新加坡总理、法国副总统、比利时公主、沙特阿拉伯王子等社会名人都亲临现场观看比赛并为获奖选手颁奖。2007F1摩托艇(Powerboat)世锦赛中国西安大奖赛上，比利时公主和阿联酋王子就曾追随大奖赛到现场观看比赛。2008年F1摩托艇(Powerboat)世锦赛中国柳州大奖赛上，北京奥运会首末棒火炬手罗雪娟和李宁闪亮赛场，并亲自体验了F1摩托艇(Powerboat)的速度与激情。

　　二、比赛规则

　　年初，国际摩联公布新规则，从09年揭幕战——葡萄牙波尔蒂芒大奖赛，新规则开始实施。新规则打破以前每站比赛跑40-60圈的赛制，将以前一天的决赛改在两天的下午进行，即一站比赛举行两场积分赛，每场积分赛时长为30分钟+2圈，积分均为20分。规则变化之后，决赛时间变短，赛手为了赢取积分，则竞争强度增大，飞艇、翻艇、撞艇等情况将会频繁出现。同时，新规则不但增加了比赛的悬念性，也增加了赛手登上领奖台的机会。

　　国际摩联除了对赛程进行了大的改动，也对赛艇维修流程做出微调。赛手在比赛中一旦发生事故，或者赛艇出现机械故障的时候，仅在赛艇靠自身引擎动力回到发艇码头的条件下，方可在发艇浮桥下后方或者下水浮桥处对赛艇进行维修。如果赛艇已经完全没入水中，或是靠拖船或鱼鹰救援队拖回发艇码头，则不得进行维修。

　　三 、拉赫蒂风光

　　芬兰位于欧洲北部，有“千湖之国”的美称，这里有数以万计的湖泊，最大的湖泊是西南部的塞马湖，非常适合举办F1摩托艇(Powerboat)世界锦标赛。

　　2009F1摩托艇(Powerboat)世锦赛第二站比赛就在芬兰拉赫蒂的维斯加威湖(Vesijärvi)举行，拉赫蒂坐落在芬兰南部，不但是充满活力的年轻城市，也是芬兰的体育中心。这里经常举办一些世界顶级体育赛事。

　　从09年起，国际摩联每年一度的赛前新闻发布会也落户这里。在今年的新闻发布会后，主办方安排了丰富多彩的冰雪活动。传统项目雪地摩托车赛以及雪山飞行给人耳目一新的感觉，冰雪温泉让每一位身临其境的人感受到了温馨与舒适。所以，拉赫蒂不但是一个著名的体育城，还是冬天旅游的圣地。

　　去年F1摩托艇(Powerboat)世锦赛芬兰拉赫蒂大奖赛，主办方组织了一场别开生面、规模宏大的巡游活动。活动中，我们不仅看到了世界著名的古董汽车，独具魅力的红魔女郎，还看到了世界顶级的F1摩托艇(Powerboat)赛手。今年将是拉赫蒂第二次迎来此项赛事，主办方在开幕式巡游中还会策划出哪些亮点，值得期待。

　　赛场情况：

　　本赛场的单圈长度为1915米，共有6个浮标，其中包括两个黄色浮标，浮标的设置除了用来确定赛道的基本形状，另外一个重要的作用就是用来考验赛手的转弯技术。弯道技术的好坏将直接影响赛手的成绩，尤其是一些难度较高的急转弯，更是不容易把握，稍有不甚就会因为极速转弯而发生飞艇、翻艇事故，然而这也是比赛的一大看点。另外，赛手驾驶的赛艇在转弯时碰到了浮标就要被处以罚圈，不难看出，比赛的规则对弯道技术的要求非常严格。

　　整个赛场共设观众公共区(绿色区)、餐饮区(黄色区)、围场区(灰色区)、禁行区(深红色)、赛艇展示区、媒体区、发艇区和商业区域，其中黑点的区域为入口。

　　拉赫蒂赛场非常具有挑战性，仅有两个浮标处可以全油门通过，其他4个红色浮标处，赛手都要先减速再加速。然而F1摩托艇(Powerboat)是没有刹车装置的，因此这对赛手而言是个严峻的挑战。

　　拉赫蒂赛场的发艇区位于6号浮标处，比赛开始后，赛手行驶509米直接来到3号浮标处。比赛开始的第一个浮标是红色的，红色浮标提示赛手需要从外侧绕行，绕过3号浮标后是一段长387米的直道，赛手们可以利用这段距离进行调整。4号浮标过后，来到了本场比赛的最佳超越点，这段距离长492米，是拉赫蒂赛场最长的直线距离。这时赛手可以提高马力，加速前进，但需要注意的是不要加速过猛。因为激烈的竞争很有可能导致赛艇之间的碰撞，所以赛手在保证“安全”的前提下，可加大油门。跑完这段距离后，赛手要格外小心，因为第6个浮标是黄色的，这意味着赛手要从其内侧绕过，之后是一个小于30度的弯道，这里不但可以考验赛手的驾驶技能，还锻炼了他们的反应能力和应变能力。之后的2号浮标处呈现一个非常大的钝角，因此赛手可以全油门通过。这样赛手便顺利跑完了一圈。

　　去年F1摩托艇(Powerboat)世界锦标赛芬兰拉赫蒂大奖赛，“九冠王”高迪奥•卡佩里尼一骑绝尘获得冠军，杰伊•普莱斯和艾哈迈德•阿•哈米利分获二、三名。中国天荣F1摩托艇招商银行队的两名选手菲利普•丹瑟提尼和皮埃尔•伦迪发挥出色，分别获得第六名和第七名，为中国天荣F1摩托艇招商银行队赢得了宝贵的九个积分。

　　四、 上一站葡萄牙波尔蒂芒大奖赛回顾

　　北京时间4月5日，2009年F1摩托艇(Powerboat)世界锦标赛揭幕战——葡萄牙波尔蒂芒大奖赛在风光旖旎的阿迪河落幕。阿布扎比队两位赛手艾哈迈德•阿•哈米利和山尼•阿•卡兹在两场积分赛中分别称雄。目前积分榜上，阿•卡兹以29分领跑，他的队友阿•哈米利20分紧随其后，中国天荣F1摩托艇招商银行队赛手皮埃尔•伦迪以7分并列排在第八位，卡尔索以2分位居第14位。赛队方面，中国天荣F1摩托艇招商银行队以9分和ACE竞技队并列排在赛队积分榜第6位。

　　五、中国天荣F1摩托艇招商银行队介绍

　　为了振兴中国水上体育项目，让F1赛场看到我们中国人的身影。2006年，深圳市天荣投资有限公司与国际摩联达成合作，获得了F1摩托艇(Powerboat)世锦赛在中国10＋10年的独家运营权。同年，经国家体育总局水上运动管理中心批准，国际摩联同意，深圳市天荣投资有限公司投资组建了中国历史上第一支F1赛队——中国天荣F1摩托艇招商银行队，它的成立既打破了F1国际赛场上没有中国参赛队的历史，也改写了F1国际赛场没有中国人的历史。

　　去年在深圳召开的2008F1摩托艇(Powerboat)世界锦标赛中国深圳大奖赛赛前记者见面会上，国际摩联主席尼克鲁先生代表国际摩托艇联合会F1推广委员会，同意将F1委员会亚太区总部落户深圳，负责F1摩托艇(Powerboat)运动在亚太区的推广和运营，并同意在接下来的十年里把深圳作为F1赛艇比赛固定赛站。当然，大会的召开也预示着中国水上F1运动翻开了新的一页。

　　中国天荣F1摩托艇招商银行队介绍：

　　参赛选手：3名拥有国际摩联颁发的“超级摩托艇(Powerboat)驾驶执照”的选手，分别是皮埃尔•伦迪、费比恩•卡尔索、菲利普•丹瑟提尼(已转入教练)

　　首次参赛：2006年5月28日2006年F1摩托艇(Powerboat)世界锦标赛葡萄牙大奖赛