业余视频披露菲利佩-马萨起跑“偷步”，但赛会干事却全然无知。
见文首，这是比利时站发车时，主看台的一位车迷使用手中的手机拍摄的视频。尽管像素很低，但画面仍清晰的显示处在第六位起步的菲利佩-马萨，在发车时赛车并未停在规定的发车框内(注：规则要求前轮对齐白线)。F10的车头，超过了白线1米左右。
我们知道，在F1的每个发车位置上，都埋设有传感器，用于监测每辆赛车在5盏红灯熄灭前，是否存在抢跑行为。现在的问题是，被认为精确无误的传感器，为什么没有探测马萨的问题。因为这种情况，在设置传感器时是必定考虑在内的。
反之，如果当时探测器监测到了马萨的问题，那么按照正常情况巴西人将被视作抢跑，将被罚驶过维修站，但是这一幕并未发生。
而比较巧合的是，站在控制塔上启动发车指令的FIA赛事总监查理-怀汀也没有注意到，当然他的视线不可能覆盖到所有的24辆赛车。同样巧合的还包括发车的重播画面，也没有注意到这个细节。此外还包括竞争对手，理论上讲，第七位发车的巴里切罗，他的视角是可以看到马萨的问题的，但是巴西人并未举报他的同胞。也许老巴只是看到没讲吧。
现在很难说这1米到底能给马萨的起步带来多大优势，事实是巴西人起步抵达首弯时从第六升至第五位，他最终以第四名完赛。
(行云)