雷诺的F1大奖赛动力单元，F1引擎(Energy F1)，是一台1.6升V6直喷涡轮增压发动机，搭配ERS能量回收系统与电动化技术。这一创新之举将是F1大奖赛历史上意义重大的技术变革事件，同时也应验了F1节能化转变。能量回收系统(ERS)可将在赛车排气或刹车过程中以热能形式损失的能量进行回收。

　　Energy F1明确地传递出雷诺F1技术与量产车发动机技术之间的融合将更为紧密。一直以来，雷诺利用其F1领域的先进技术为量产车研发高效的发动机，例如知名的Energy系列发动机。其目的非常明确：在确保并增强驾驶乐趣和操控性能的同时，不断缩小发动机尺寸，以实现更低的油耗和二氧化碳排放。在研发F1动力单元时，雷诺也践行了这一宗旨，在量产车及F1赛车之间打造更加完整、真实、循环的发动机研发流程。

　　Energy F1优异表现，同样归功于雷诺在F1领域的悠久历史和技术优势。1979年，雷诺RS10发动机首次赢得F1大奖赛法国站的冠军，自此开启了雷诺不断问鼎F1冠军宝座的时代。在征战、助力F1大奖赛的36年间，搭载雷诺发动机的车队共获得11次车队总冠军，7位车手10次斩获冠军车手头衔。