发布时间:2013年06月06日23:07 来源:新浪体育
简介:
针对巴林和西班牙站出现的脱层问题,倍耐力将在银石引入改版后胎。新胎配方未变,只对轮胎结构进行了调整。使用了凯夫拉材质替换当前的钢带,运行温度比当前的胎低5~10度,但是轮胎的轮廓是没有任何变化的,也就是说不会对赛车的空气动力学构成影响,倍耐力同时承认此举会轻微的提高后胎的耐久度。
本周的F1加拿大站,F1车队将对其进行试用测试。这是意大利F1记者Giorgio Piola制作模拟视频,展示了用凯夫拉材质替换当钢带的过程。
(视频版权:Giorgio Piola)