“7·23”事故发生时，D301次列车追尾撞上了D3115次列车，而根据铁路列车时刻表，应该是D3115次列车在前，D301次列车在后，为什么会出现列车行驶顺序颠倒的情况，是不是当时车站调度出了问题呢？铁道部副部长陆东福对此表示，D301次列车晚点运行，导致D301次列车行使在正点运行的D3115次之后。后方运行的D301次列车由于信号显示错误与D3115次发生追尾。这起事故也反映出现场作业控制不力，人员应急处理的素质有待进一步提高，说明有些铁路企业的安全基础还比较薄弱，铁路部门一定要吸取血的教训，切实加强安全管理。

　　7月31日CCTV新闻频道播出以上视频内容。