亲爱的新浪网友大家好，欢迎收看本期的一周美股节目。我是主持人孙思远，现在在纽交所交易大厅为您播报。近来，包括大众、奥迪在内的一批外资汽车厂商正在中国市场面临反垄断调查。本期节目我们有幸邀请到了华尔街指定做市商交易员、中概股专家Mark Otto，来听听他对此事有一个怎样的解读。

　　Mark Otto：就中国的外资汽车销售店和厂商来说，我认为它们是循规蹈矩的。但最近的报道显示，它们的确在对产品降价销售。争议最多的地方集中在汽车零部件上。就跨国公司在中国的经营而言，如果真要说贸易保护主义，有些报道显示，特别是在汽车行业，中国对外资汽车品牌收税极高，包括进口税、附加值税、以及消费税。附加值税高达17%，进口税可达25%，而对SUV车型的消费税甚至高达40%。这些高税收可以被看做是贸易保护主义。这也是跨国公司与中国政府之间的平衡。这些公司被政府告知底线在哪里，并据此进行调整。如果事情超过控制范围，比如说跨国汽车品牌退出中国市场，对中国来说将喜忧参半。就本土市场而言，此举可帮助自主品牌提升利润空间。但另一方面，这也会令不少人失业。

　　孙思远：好的，近来一家名为Tekmira的医药公司宣布研制出来埃博拉病毒的试验性解药，该消息也让该公司的股价一飞冲天。交易员Mark对此有怎样的解读，我们不妨一起来听听。

　　Mark Otto：我并不觉得该公司的暴涨存在任何的道德风险。那些交易医药股票的投资者应该做足功课，包括公司新药的研发进度，以及监管上是否批准，有无障碍等。现在是算法交易的时代，程序会跟踪扫描股票的新闻头条，看是否有关于埃博拉的新药进展，并推动股价上涨。特别是这种可交易股票数量很少的公司，会有做空以及轧空的风险。但大多数交易医药股票的投资者会提前做功课，了解其风险。

　　好的，以上就是本期一周美股节目的全部内容。感谢您的收看，我们下期再会。(新浪财经 孙思远 发自纽约)