作为拉动中国经济前行的三驾马车之一，基础设施的投资近年来一直饱受争。而其中最受关注的就是中国高铁的迅速发展。围绕着中国是否拥有高铁的自主知识产权，外界一直有诸多争论。在经历了“7·23”动车事故的悲剧之后，高铁的发展几乎陷入停滞，列车的运行时速也降到了300公里每小时，更低的速度是够意味着更加的安全？本期财经面对面，对话全球最大轨道交通及第三大民用航空制造商，庞巴迪公司总裁皮埃尔.布多昂。