记者从中进道达4S店提供给法院的一份材料中了解到，2010年2月，克莱斯勒中国在向全国的经销商发出JEEP指南者部分车型缺少两项安全配置的通知后，2010年4月8日，克莱斯勒中国再次通过邮件催促各地经销商，要求经销商尽快与消费者签订所谓的保密免责协议，并确定当年4月17日为最后期限，如还未与消费者签订协议的，克莱斯勒将不再提供每辆车5000元的补偿，逾期出现的纠纷也将由经销商单方面负责。

　　北京的赵女士也收到了4S店要求她尽快签署保密免责协议的通知，但是赵女士认为4S店的这种行为是非常不负责任的，所以始终坚持不接受补偿，只要求换车，在与4S店沟通无果的情况下，才将4S店告上法庭。