陆志峰:并非每个企业都适合国际化

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发布时间:2011年12月19日11:38 来源:新浪财经

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  新浪财经:有一些观点认为就是地方国有企业它们在本地拥有一些政策资源优势,如果它们走出去和其它企业站在同一个平台上失去这些政策上的优势之后,可能竞争力就会削弱,您觉得越秀有没有碰到过这个问题?

  陆志峰:这也是对国企一种误判,应该讲地产业的市场化已经很多年了,不排除在越秀成立当初的时候是完全在政府的背景下面。但是应该讲我们的整个产业一旦进入资本市场以后,尤其是进入香港资本市场以后,这种完全的市场化已经很多年了,不存在只能适应当地,不适应外地的问题。所谓不适应是那种文化的问题,文化的问题我们感觉到大的差异没有,小差异有一点,销售的风格、产品的结构风格有点不一样而已,其它没有任何的区别。

  新浪财经:就是说我们在全国布局方面也没有碰到过这种水土不服的问题?

  陆志峰:没有。应该讲我们每去到一个地方,都得到当地政府的支持,都欢迎我们在当地投资。好像在杭州,杭州我们投资的项目是为浙江省整个客商基地提供城市综合体的配套,获得了当地政府的高度重视和大力支持。当然这种支持归支持,政府的支持是什么呢?在所有的投资环境当中一视同仁,它们不排斥外地来的企业,这一点我们就足够了,其它按照市场化操作有什么问题。

  在广州我们拿那么多土地都通过市场化方式,都是通过招标,没有说政府安排黑箱操作,给你一块特别优质的土地、特别便宜,都没有,完全都是一视同仁。所以早就适应了这种环境,尤其我们生长在香港的这么一个企业,不存在这个问题。

  新浪财经:您刚才也多次提到越秀是1985年在香港成立的,等于说在国企当中来说是一个比较特殊的背景,您觉得这个特殊的背景给我们集团带来一些怎样的优势?或者有没有一些不利的地方?

  陆志峰:有百利而无一害,我可以这么讲。为什么呢?香港是一个高度市场化的社会,经济很发达,尤其资本市场相当发达,在全球竞争力排名当中,香港这么小的地方,它排名一直是前十名,在全球当中非常具有优势,而且也是一个金融中心。能够在这个环境当中成长起来,也一定有这种背景的影响。所以我感觉到包括我们整个信息来源,我们整个体制机制,我们的思维方式,我们的工作程序,都深受这方面的影响,这是非常有利的地方。

  新浪财经:现在有企业走出去到海外发展算是一个焦点,那有些人它觉得中国企业应该首先是要守住地盘,但是另外一些人就比较鼓励企业走出去进行海外发展,您是怎么看这个企业国际化的问题?

  陆志峰:其实一个企业的国际化的表现,并非你在本土发展还是在海外发展,并非这种区别。这种国际化的整个理念、整个体制机制、整个思维方式、整个企业的文化是否跟国际接轨,这是最重要的事情。能否在本土和海外那是它经营方式的问题,企业肯定以盈利为目标,当然它会充分评估整个风险,假如你的产品在海外很有优势、很有竞争力为什么不到海外去,假如国内的市场比海外更大,为什么不在国内首先巩固发展起来,所以每个企业都不一样。

  以汽车为例,目前中国是全球最大的汽车生产国和消费国,今年年底达到1900万辆,超过美国两年了。假如我们的企业都以出口为主,放弃本土的市场那是一个傻瓜,但是海外有市场、有竞争力,再拥有国内市场目标份额下面再发展何乐而不为。当然这个要跟国外整个配套条件、服务条件、法律法规、风险控股有一系列深入研究和保障措施的前提下面,就应该走出去。

  新浪财经:我们越秀有没有走出去的计划呢?

  陆志峰:目前我们越秀本身算是海外企业,所以应该算是海外企业走回来。我们的产业基础在这里,在香港我们有地产,本身一直有地产业,我们有香港地产,原来占有一定比例,现在比例在缩小。

  国内的市场为什么不去好好利用呢,至于讲其它国家的,假如说在未来我们在国内巩固了情况下面,有管控领导情况下,我们不排除在海外发展我们事业。我们一直有这么一句话,一个企业是不能够做管控能力达不到的事情,不能够超越我们管控能力。所以在海外发展必须培育好我们管理和控制能力。

  新浪财经:在所谓国际化走出去过程中有没有碰到过一些文化差异上的问题?

  陆志峰:这个肯定有,好像我们以前在泰国的工厂就有,我们泰国有工厂,在欧美很多方面的企业,包括我们地产都有,欧洲、美国、澳大利亚。这是跨文化的冲突,不同的国家、不同的民族,肯定有不同社会、不同价值取向肯定有。有怎么办?克服它节可以了,没有特别的事情。

  新浪财经:董事长再问您最后一个问题,是关于您本人的,您刚才也提到说一直很喜欢讲汽车,因为你在汽车行业也做了30余年,之前在广汽取得很大的成就,当时是怎样一个契机让您来到越秀,您之前在广汽工作经历对您在越秀工作有什么影响吗?

  陆志峰:一个企业当中政府就管两个人,一个是董事长,一个是总经理,其它都放开了。汽车重要,但汽车也培育一个团队出来了,整个发展态势、发展大局已定了。那么越秀刚好是新老交替,作为我是一个国有企业的领导人,我就要服从政府的安排来到这里。当然来的时候我心里是很不舍得汽车,但是因为工作的需要,我很愉快的接受了。

  新浪财经:您之前的经历对您现在的工作有什么影响?

  陆志峰:肯定很有帮助。可以讲在国企领导人当中,当总经理历史我是很长的一个人,我1993年就当企业的一把手,就当企业总经理,一直在不同岗位一直当到2008年7月,在汽车当总经理的时间很长。

  而汽车产业是一个什么产业呢?它的显著特点两个:第一个,大工业化,必须有规模效应,有大产业的规律,必须有整个产业链能够成为一个闭合链,才称之为产业,所以对上游产业、下游产业重视程度不亚于在当地投一个工厂。所以汽车产业并非讲,有18个月的时间投入几十亿,搞15辆起点的工厂,到一定时间又扩大一个工厂,这是不同操作体系、不同控制体系、不同的技术特征而已,有时间、有钱就可以了,并非只是这样。

  它非常关注上游产业开发,零部件供应,原材料供需渠道能够完全联动起来,下游产业整个销售体系的整合建立,一级市场、二级市场,包括整个配套汽车金融、汽车保险、零部件供应、售后服务一系列下游产业把它完整建立起来,才是一个大工业的特征,这是第一个。第二个,技术密集,资金密集。

  这是汽车产业的特征。由于长期在这么一个产业工作,对大产业这种规律和了解,对来到越秀以后,将来要培育好我们大地产、大交通、大金融的产业,所有产业的特征都是一样的,必须有上游产业、下游产业,有产业链,必须按照大产业特点和规律进行推动,才能够培育起来,必须把资源向它们高度集中,必须重视我们整个环节当中各个细节,才能够保证整个产业能够运转起来,这些是共通的事情。当来到以后我还有很多东西要学,地产业的独特特征、金融业独特特征、交通基建业独特特征这些都是来这里学的。原来工作经历对我有帮助,来到这里新的工作环境对我很有启发,都把它吸收过来了。

  新浪财经:我们今天的访谈就到这里结束了,再次谢谢董事长接受我们的采访。

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